Zábrana palet a vidlic vysokozdvižných vozíků A-SAFE, HD ForkGuard Kerb Barrier – 185×130×1165 mm, černá

Zábrana iFlex ForkGuard^TM Heavy Duty Kerb Barrier je kvůli své 18 cm výšce předurčena k ochraně stěn a zařízení na úrovni podlahy ve výrobě a skladech s náročnou intenzitou provozu. Tak jako ostatní typy zábran zn. A-SAFE se obrubník ForkGuard při silných nárazech prohne, absorbuje energii nárazu a vrátí se do svého původního tvaru. Poskytuje tak bezpečnou ochranu před ostrými nárazy palet a vidlic VZV.

Samostatně nebo v kombinaci jednotlivých délek ji využijete jako ochranu před nárazy v nízkých výškách při instalaci mezi patky sloupků zábran typu Traffic Barrier+ a iFlex Pedestrian. Tato kombinace je doporučená všude, kde vidle VZV přesahují konstrukci zábradlí a hrozí tak náraz vidlí do chodidel osob. Takové situace vznikají zejména v místech otáčení manipulační techniky v blízkosti zábran.  

Využijete ji při ochraně stěn jako doraz palet při skladování materiálu a také při potřebě zamezení přesahu uskladněného zboží do zón určených pro chodce nebo manipulační techniky. 

V případě potřeby lze tuto ochranu kombinovat se zábranou regálovou koncovou RackEnd Barrier. Zábrany se kotví přímo do podlahy a šroubují se shora. 

Rozměry komponentů:

• šířka (mm): 130
• výška (mm): 185
• délka s koncovkami z obou stran (mm): 755, 955, 1 155, 1 255
• délka s koncovkou z jedné strany (mm): 685, 885, 1 085, 1 185

Odolnost iFlex ForkGuard Heavy Duty Kerb Barrier: 

• odolnost (J): 15 800 – 6,3 tunové vozidlo při rychlosti 8 km/h – náraz pod úhlem 90°
• nárazová zóna (mm): 0 –  185

Vhodné pro skladovací techniku:

Pro správný výběr typu zábrany upřesněte: 

• hmotnost manipulační techniky včetně nákladu
• pravděpodobné úhly nárazu
• běžnou rychlost v provozu

Vlastnosti a výhody bezpečnostních zábran A-SAFE řady iFlex: (Zdroj BIM ASAFE)

• Zábrany s certifikací TÜV a v souladu s normou PAS 13.
• Materiál MEMAPLEX^TM se při nárazu prohne, absorbuje energii a opakovaně se vrátí do původního tvaru, čímž předchází nutnosti výměny.
• Absorpce nárazu zabraňuje poškození zábran a vozidel, čímž eliminuje prostoje a zvyšuje efektivitu.
• Minimální údržba: nekoroduje, je voděodolný, hygienicky uzavřený, barvený ve hmotě, chráněn proti UV a testován dle ISO 4892-3.
• Unikátní patentovaný spojovací systém rozptyluje nárazové síly, čímž zabraňuje poškození podlah.
• Zinkoniklované, elektroforeticky lakované patky jako standard. Vydrží vystavení 2 000 hodin rozprašování solí bez vzniku koroze ISO/TR 10358.
• Další možnosti povrchových úprav patek nebo šroubů se zapuštěnou hlavou.
• Standardní provedení ve žluto-černé barvě (černé sloupky RAL 9005, žluté tyče RAL 9007). Jednobarevné provedení ve žluté, černé nebo šedé barvě RAL 9007 k jednání s podmínkou minimálních odběrů.