Bezpečnostní zábrana Atlas Double Traffic Barrier je navržena tak, aby chránila stavební konstrukce, stroje a zařízení před poškozením způsobeným nárazem skladové manipulační techniky v náročných provozech s vysokou intenzitou pohybu.
Typ Atlas je zábrana iFlex Double Traffic Barrier doplněná o dvojité opláštění a zátěžové kotvy o průměru 20 mm. Dvojité opláštění, které je volně osazeno na sloupku, se při kontaktu s technikou pootočí a usnadní tak průjezd techniky. Zároveň chrání samotnou konstrukci sloupku.
Žluto-černé provedení zábran napomáhá řidičům v orientaci pro bezpečnou jízdu ve firemním areálu.
Materiál MEMAPLEX, ze kterého jsou zábrany A-SAFE vyráběny, absorbuje energii nárazu a zábrana se tak opakovaně vrací do svého původního tvaru. Předchází se tak poškození zábran i samotné manipulační techniky. S bezpečnostními zábranami s paměťovým efektem radikálně snížíte potřebu výměn a oprav, čímž zamezíte prostojům a zvýšíte efektivitu provozu.
Rozměry komponentů:
tyče zábradlí Ø (mm): 190
sloupky zábradlí Ø (mm): 190
výška sloupků (mm): 862
délka tyčí (mm): 600 – 2 200 (nárůst – 200)
sloupky úhlové: 90° | 112,5° | 135° | 157,5°
Odolnost Atlas Double Traffic Barrier:
odolnost na střed tyče zábradlí o délce 2 000 mm (J): 41 000 – 11,4 tunové vozidlo při rychlosti 9,6 km/h – náraz pod úhlem 45°
nárazová zóna (mm): 205 – 745
odolnost středového sloupku (J): 6 900
odolnost koncového sloupku (J): 6 900
Vhodné pro skladovací techniku:
Pro správný výběr typu zábrany upřesněte:
hmotnost manipulační techniky včetně nákladu
pravděpodobné úhly nárazu
běžnou rychlost v provozu
Úhel nárazu 22,5°
hmotnost
38,9 tun
×
rychlost
9,6 km/h
=
energie vozidla
139 983 joulů
přenos energie
14,6 % (20 437 J)
Úhel nárazu 45°
hmotnost
11,4 tun
×
rychlost
9,6 km/h
=
energie vozidla
41 000 joulů
přenos energie
50 % (20 500 J)
Úhel nárazu 90°
hmotnost
5,7 tun
×
rychlost
9,6 km/h
=
energie vozidla
20 500 joulů
přenos energie
100 % (20 500 J)
Vlastnosti a výhody bezpečnostních zábran A-SAFE řady iFlex:(Zdroj BIM ASAFE)
Zábrany s certifikací TÜV a v souladu s normou PAS 13.
Materiál MEMAPLEXTM se při nárazu prohne, absorbuje energii a opakovaně se vrátí do původního tvaru, čímž předchází nutnosti výměny.
Absorpce nárazu zabraňuje poškození zábran a vozidel, čímž eliminuje prostoje a zvyšuje efektivitu.
Minimální údržba: nekoroduje, je voděodolný, hygienicky uzavřený, barvený ve hmotě, chráněn proti UV a testován dle ISO 4892-3.
Unikátní patentovaný spojovací systém rozptyluje nárazové síly, čímž zabraňuje poškození podlah.
Zinkoniklované, elektroforeticky lakované patky jako standard. Vydrží vystavení 2 000 hodin rozprašování solí bez vzniku koroze ISO/TR 10358.
Další možnosti povrchových úprav patek nebo šroubů se zapuštěnou hlavou.
Standardní provedení ve žluto-černé barvě (černé sloupky RAL 9005, žluté tyče RAL 9007). Jednobarevné provedení ve žluté, černé nebo šedé barvě RAL 9007 k jednání s podmínkou minimálních odběrů.
