Vysoká bezpečnostní zábrana iFlex Single Traffic Barrier je navržena tak, aby chránila zděné a kovové konstrukce, stroje a zařízení před poškozením způsobeným nárazem skladové manipulační techniky ve výrobě a skladech se střední až vyšší intenzitou provozu.
Výrazné žlutočerné provedení opticky vymezuje bezpečný směr jízdy pro řidiče vozidel jak ve vnitřních, tak ve venkovních prostorech.
Materiál MEMAPLEXTM, ze kterého jsou zábrany A-SAFE vyráběny, absorbuje energii nárazu a zábrana se tak opakovaně vrací do svého původního tvaru. Předchází se tak poškození zábran i samotné manipulační techniky. S bezpečnostními zábranami s paměťovým efektem radikálně snížíte potřebu výměn a oprav, čímž zamezíte prostojům a zvýšíte efektivitu provozu.
Z důvodu vysoké odolnosti, modularitě, široké možnosti uplatnění při ochraně a zabezpečení patří zábrany řady iFlex Single Traffic Barrier mezi nejprodávanější.
Rozměry komponentů:
tyče zábradlí Ø (mm): 190
sloupky zábradlí Ø (mm): 190
výška sloupků (mm): 635
délka tyčí (mm): 600 – 2 200 (nárůst – 200)
sloupky úhlové: 90° | 112,5° | 135° | 157,5°
Odolnost iFlex Single Traffic Barrier:
odolnost na střed tyče zábradlí o délce 2 000 mm (J): 30 200 – 8,4 tunové vozidlo
při rychlosti 9,6 km/h – náraz pod úhlem 45°
nárazová zóna (mm): 205 – 395
odolnost středového sloupku (J): 6 900
odolnost koncového sloupku (J): 6 900
Vhodné pro skladovací techniku:
Pro správný výběr typu zábrany upřesněte:
hmotnost manipulační techniky včetně nákladu
pravděpodobné úhly nárazu
běžnou rychlost v provozu
Úhel nárazu 22,5°
hmotnost
28,6 tun
×
rychlost
9,6 km/h
=
energie vozidla
103 109 joulů
přenos energie
14,6 % (15 053 J)
Úhel nárazu 45°
hmotnost
8,4 tun
×
rychlost
9,6 km/h
=
energie vozidla
30 200 joulů
přenos energie
50 % (15 100 J)
Úhel nárazu 90°
hmotnost
4,2 tun
×
rychlost
9,6 km/h
=
energie vozidla
15 100 joulů
přenos energie
100 % (15 100 J)
Vlastnosti a výhody bezpečnostních zábran A-SAFE řady iFlex:(Zdroj BIM ASAFE)
Zábrany s certifikací TÜV a v souladu s normou PAS 13.
Materiál MEMAPLEXTM se při nárazu prohne, absorbuje energii a opakovaně se vrátí do původního tvaru, čímž předchází nutnosti výměny.
Absorpce nárazu zabraňuje poškození zábran a vozidel, čímž eliminuje prostoje a zvyšuje efektivitu.
Minimální údržba: nekoroduje, je voděodolný, hygienicky uzavřený, barvený ve hmotě,
chráněn proti UV a testován dle ISO 4892-3.
Unikátní patentovaný spojovací systém rozptyluje nárazové síly, čímž zabraňuje poškození podlah.
Zinkoniklované, elektroforeticky lakované patky jako standard. Vydrží vystavení 2 000 hodin rozprašování solí bez vzniku koroze ISO/TR 10358.
Další možnosti povrchových úprav patek nebo šroubů se zapuštěnou hlavou.
Standardní provedení ve žluto-černé barvě (černé sloupky RAL 9005, žluté tyče RAL 9007). Jednobarevné provedení ve žluté, černé nebo šedé barvě RAL 9007 k jednání s podmínkou minimálních odběrů.